Heute poste ich ein paar Bilder meiner neuen Fahrräder.

Zum einen das neue Merlin Titanrahmenrennrad, der Rahmen nennt sich Cyrene.

Mit einem Brooks Swallow Sattel ausgestattet, sieht das Bike sehr sportlich aus.

So ein paar Kleinigkeiten sind noch zu verändern: Lenker und Lenkervorbau hätte ich noch gerne in Carbon, am besten von Fulcrum, wenn ich mich für Carbon entscheide, oder ganz klassisch mit Titanteilen,  damit die Komponenten abgestimmt sind. Eine Knog Oi Luxe Fahrradklingel in Silber rundet das Gesamtbild ab.  Die Eine Sattelstütze aus Titan würde ich ebenso gern verbauen. Das Lenkerband hätte ich vielleicht gerne in Leder, am besten von Brooks. Anständige Pedale werde ich mir demnächst noch besorgen, mir schweben die EggBeater von Crank Brothers vor.

Das Fahrrad mit seinen Campagnolo Record Komponenten läuft  sehr rund und sportlich – ein wirklicher Traum

Das neue fertiggestellte Peugeot Singlespeed Projekt:

Dieses Singlespeed ist nach allen Umbauten und Verfeinerungen fast komplett…

Man beachte die ästhetisch abgestimmten Gadgets wie kupferfarbenes Untergestell des Brooks C17, darauf habe ich die Pedale abgestimmt, auch in Kupfer, und die Beleuchtung von Femto – alles in Kupfer oder mit Kupferapplikationen, auch der Flaschenhalter hat eine Kupferapplikation. Der Kurbelsatz ist von Shimano Dura Ace und die Bremsen sind eine etwas ältere Version von Shimano Ultegra.

Es handelt sich um eines der schönsten Fahrräder, welches ich je gefahren bin, trotz Stahlrahmen leicht und sehr wendig.

Mittlerweile sind die Schnellspanner auch mit Kupferapplikationen. Ein Traum wäre es, Sattelstütze und Lenkervorbau, wie auch Lenker kupferfarben zu verbauen, dann wäre das Singlespeed komplett.

Der Singleator von Surly ist einfach der Hit!!! Damit bekommt man jedes Fahrrad zum Singlespeeder umgebaut. Man beachte auch das tolle Lenkerband von Cinelli!

Und last but not least mein Surly Cross Country Reiserad.

Dieser Crosser ist ein Traum von Fahrrad und wurde von Bernd aufgebaut.

Fahrtechnisch ist das Fahrrad ein kleines Biest, weil die Lenkung sehr sensibel anspricht. Das musste ich erfahren, als ich vor Kurzem einen Unfall baute, bei dem ich mir drei Rippen gebrochen hatte. Dem Fahrrad ist Gott sei Dank nichts passiert und ich hatte Glück im Unglück.

Funktionell mit Campagnolo Veloce, Brooks Swift, Tektro Bremsen und Leichtlaufnaben von Tune abgestimmt, kann man jetzt damit auf große Reise gehen. Beim letzten Umbau wurden Schwalbe Marathon plus Reifen aufgezogen, Gepäckträger und Lowrider von Surley anmontiert und ergonomische Griffe für langes Reisen draufgepackt. Die Ortlieb Reiseradtaschen habe ich bewusst in blau gewählt, damit nicht alles schwarz an dem Fahrrad ist.

Es fehlen nur noch die Crank Brothers Eggbeater-Pedale und stabilere Radspanner, die dann mit einem Sicherheitskit gesichert werden, damit mir niemand „die Laufräder vom Hintern wergklaut“. aber dann ist das Fahrrad komplett und ich kann anfangen zu trainieren.